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| Indoneshia（インドネシア） コモド島 |
コモド島、リンチャ島からなるナショナルパークエリアでのＧＴフィッシング。ガルーダ・インドネシ航空がデンパサール＝ラブハンバジョ就航により短いスケジュールで行くことが可能になりました。
１日目 成田−バリ島 バリ島泊
２日目 早朝バリ島−フローレンス島 午前中〜ＧＴフィッシング
３日目 終日、ＧＴフィッシング
４日目 終日、ＧＴフィッシング
５日目 フローレンス島−バリ島−
６日目 朝成田 |
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| SRILANKA（スリランカ） |
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直行便で行け、まだまだ日本人のアングラーがあまり入っていな貴重なフィールドです。
メインはコロンボから車で５時間程度のキリンダ。
スピードボートでのＧＴフィッシングで、ボートは２艇あります。１艇は３名〜４名がベスト、もう１艇は５名までキャスティングが可能です。
ハードタックルでのジギングも期待度大です。
是非、挑戦してみて下さい。 |
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成田から直行便の出ているスリランカ航空が便利。
１日目 成田−コロンボ 車でリゾートへ移動
２日目 ＧＴフィッシング
３日目 ＧＴフィッシング
４日目 ＧＴフィッシング
５日目 車で空港へ コロンボ
６日目 朝、成田空港到着 |
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| India（インド） アンダマン諸島のＧＴ |
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インド領、アンダマン諸島のＧＴフィッシングは数年前からスピードボートが入り、釣果を伸ばしているフィールドです。アクセスはコルカタもしくはデリー、ムンバイからの国内線になりますので、日本からは少し面倒ですが、フィッシングボート、ガイド、ゲストハウスとゲムフィッシングの環境は抜群です。
数もサイズも今大注目です。 |
| Malaysia（マレーシア） ロンピン |
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マレーシア・ロンピンのセイルフィッシュが注目されています。
セイルフィッシュゲームの基点になる港は、マレーシアのクアラ・ロンピン
ロンピンは、シンガポールより北に約２３０ｋｍあり、通常シンガポールのガイドの車で、シンガポール、マレーシアの出入国、税関を通過し、夕食を食べながら約５時間かけて入る。
シーズンは３月下旬−６月、９月−１０月下旬で、キャスティングスペースが３人程度の小型ボートでの釣りになる。
ベイトとなるのは、アジ、カツオの赤ちゃんなど。バルーンフィッシング（フカセでの泳がせ）の場合、サビキで最初にエサを釣るが、クィーンフィッシュ、アマダイ、アオリイカなども釣れ面白い。 |
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キャスティングで狙う場合は、６０〜１００ｇ程度のペンシルが主流になるが、波のある場合、魚が沈んでいる時にはポッパーでの実績も高い。
セイルフィッシュの口は小さく、硬い為、フックシステムが釣果を大きく左右します。
タックルは、フッキングを考えるとＰＥ３〜４号、ロッドも適合ルアーが投げれれば、シイラタックルや、ＧＴタックルでの流用で問題ないと思います。
滞在中、トーマン狙いも可能です。 |
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１日目 成田午前−シンガポール夕方 車でマレーシアへ
２日目 ボートにてセイルフィッシュ ロンピン泊
３日目 ボートにてセイルフィッシュ ロンピン泊
４日目 ボートにてセイルフィッシュ ロンピン泊
５日目 シンガポール午前−成田空港夕方
シンガポール、クアラルンプールからロンピンへは入ることが可能です。フライトパターンは沢山ありますので、ご希望のスタイルに合わせて手配させて頂きます。 |
| ジャイアントスネークヘッド |
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一番手軽なのはバンコク市内から日帰りのエリア。
人数が集まればサファリボートでマレーシアの奥地まで（テメンゴール、ケニールなど）と、タイ、マレーシアが中心になりますが、いろいろなスタイルでのスネークヘッドツアーがございます。
現地日本語ガイドの手配も可能です。 |
| Thailand（タイ） |
タイでは、海の釣りも淡水の釣りも充実している。ゴルフ場も多く、社員旅行などの人気が高い！！
海はプーケット島などに代表されるアンダマン海でのＧＴフィッシング、イソマグロのジギング、セイルフィッシュなど。
淡水はジャイアントスネークヘッド（ライギョ）、バラマンディーや、管理釣り掘りになるが、メコン大ナマズ、ピラルクなど。
管理釣り場と言っても規模は日本のとは桁違いで、魚も１０ｋｇ〜４０ｋｇが釣れるので面白い。 |
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| 天然のジャイアントスネークヘッド |
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タイ、マレーシアにはネイティブにジャイアントスネークが釣れるダム、池が無数にある。
ただ禁猟区だったり、場所がとても分かりにくいので、専門のガイドの同行が必須となる。
アベレージは４〜６ｋｇだが、８ｋｇオーバーも釣れることがあり、独特な水を裂くバイト
トルクの強い引きは一度釣ったら止められなくなる。 |
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